Електровелосипед дорожній триколісний 24/20" Kelb.Bike 500W+PAS

Триколісний електровелосипед (трицикл), забезпечений електродвигуном потужністю 500W на передній привід. Електродвигун розганяє трицикл до 35 км/год та підтримує її протягом усієї роботи. Такої швидкості достатньо для переміщення у міській чи сільській місцевості. Літій-іонний акумулятор 48V 12Ah забезпечить пробіг до 50 км. При змішаному режимі пробіг може становити до 60 км. При цьому заряджання батареї може здійснюватися від звичайної електромережі 220В протягом 4-6 годин. Щоб привести його в рух, можна скористатися звичайними педалями або натиснути ручку газу. У порівнянні з бензиновим транспортом трицикл набагато екологічніший і економічніший. Трицикл здатний стати незамінним «робочим конем» для тих, кому необхідно перевозити вантажі на невеликі відстані. Трицикл має два кошики. Передня має розміри 34*25*23 см, ззаду 56*38*30. У задньому кошику можна перевозити вантажі масою до 40 кг, а передній додатковий кошик зручний для сумок. Крім того, цей трицикл дуже стійкий. Довжина трицикла у зібраному вигляді 180 см, ширина – 80 см по заднім колесам.

Потужність двигуна: 500W

Акумулятор: Li-ion 48V 12Ah

Тип рами: трицикл(сталева рама)

Вилка посилена з амортизатором

Максимальна швидкість: 35 км/год

Пробіг: до 50 км

Вантажопідйомність: 150 кг

Гальмо переднє: дискове

Гальмо заднє: дискове

Управління: за допомогою ручки газу, за допомогою системи PAS* або педалями

Комп'ютер з РК-дисплеєм

Розмір переднього колеса: 24"

Розмір задніх коліс: 20"

Привід: передній

Габарити в коробці: 41х62х112 см

*PAS (Pedal Assist System), або система асистування педалями створена на допомогу велосипедисту для полегшення керування електровелосипедом на дорозі. Укомплектування електричних велосипедів системою PAS є обов'язковим у країнах Європи. Недорога конструкція системи асистування педалей передбачає використання у роботі датчика, реагує на обертання педалей, і диска з постійними магнітами. Практично кілька секунд активного педалювання достатньо для реагування датчика системи асистування на швидкість рух педалей і передачі керуючого сигналу до контролера, що у відповідність з інформацією, що подається до нього, приводить в рух мотор-колесо. За відсутності педалювання протягом невеликого проміжку часу мотор-колесо припиняє роботу. У зв'язку з цим, доцільніше укомплектовувати електровелосипед не тільки системою PAS, а й ручкою акселлератора. В цьому випадку система асистування педалями буде використовуватися як допоміжний стимулюючий інструмент роботи мотор-колеса.